Es ist das Modell, das wir denjenigen widmen, die nicht zufrieden sind!

Diejenigen, die es wählen, haben das Gefühl, an Bord eines größeren Bootes zu segeln, als es für die Zulassung ist (12,45 Gesamtlänge - 9,95 die Homologationslänge), was es in der Kategorie „Wasserfahrzeug“ mit allen Vorteilen des Gehäuses bleiben lässt.
Tagsüber ist es ein großes, offenes Schlauchboot, das bis zu 24 Personen aufnehmen kann, die über zwei feste Sonnendecks (Bug und Heck) von großzügiger Größe verfügen,
Hinzu kommt ein zusätzliches modulares Sonnendeck, das durch Umklappen des hinteren Tisches und Hinzufügen eines speziellen Kissens erhältlich ist.
Aber gerade nachts verändert die C-50 ihre Konfiguration. 

In der Konsole zum Beispiel, die von einer Vordertür aus zugänglich ist, fügen Sie einfach eine Platte in der Mitte von zwei Bänken
Standard mit relativen Kissen und Sie werden ein Doppelbett zu bekommen. Das Ganze wird durch ein Bullauge, eine Dusche, eine Marinetoilette und einen Iroko-Boden ergänzt.

Auf der anderen Seite, durch die Montage einer speziellen Markise, das Sonnendeck wird eine Schlafkabine für drei weitere Personen. Ergänzt wird das Ganze durch eine Küchenzeile, die sich hinter dem Pilotensitz befindet und mit Brennern und 67-Liter-Kühlschränken ausgestattet werden kann. Die Konsole ist geräumig und ergonomisch, um das ganze Boot zu steuern, die Motorisierung kann entweder Außenborder (2 x 400 PS) oder Z-Antrieb sein
für eine Gesamtleistung von 800 PS, die installiert werden kann, auch wenn weniger „Kavallerie“ ausreicht, um Leistungen zu erzielen, die Geschwindigkeitsliebhaber voll zufrieden stellen.